Осмотр днища. 

После зимнего сезона неплохо найти эстакаду и загнать на нее автомобиль. Важно оценить подтеки рабочих жидкостей. Если на днище есть маслянистые пятна черного цвета, то, скорее всего, текут сальники двигателя или коробки.

Проверить летние колеса на износ.

 Перед установкой летних колес стоит осмотреть резину. На покрышках не должно быть порезов и раковин с вырванными кусками материала. Кроме того, индикатор износа шин не должен находиться на одном уровне с протектором. Это значит, что износ шины уже критический и использовать колеса нельзя. 

Очистка лобового стекла.

 Зимние дороги были переполнены химическими реагентами, которые остаются на кузове. Они скапливаются на лобовом стекле, колесах, в арках, у основания стекол и на прочих элементах. Поэтому машину необходимо хорошо отмыть. В первую очередь важно очистить лобовое стекло, иначе въевшаяся химия приводит к частым запотеваниям стекла или к его сильному бликованию на солнце. 

Избавление от пыли. 

Но главное — весной необходимо уделить пристальное внимание салону. В нем также скапливается много зимней химической пыли, которая со временем вызывает астматические реации и прочие заболевания. Необходимо тщательно помыть машину , убрать ее пылесосом и хорошо промыть обивку.

Замена резины. 

Оптимальное время для замены шин – когда среднесуточная температура стабильно держится на уровне +5...+7 °C и выше. При такой температуре летние шины начинают эффективно работать, а зимние перегреваются и быстрее изнашиваются.