Специалисты Robert Bosch GmbH, компании Pro Design Electronic GmbH, Ганноверского Университета прикладных наук и искусств, а также Технологического института Карлсруэ (KIT) займутся разработкой технологии, позволяющей использовать для передачи данных существующие маршруты прохождения тока в АКБ. За счет внедрения интеллектуального управления батареями партнеры проекта планируют повысить производительность, безопасность и срок службы электрических и гибридных транспортных средств. Инновационный подход создает техническую основу для оптимального обмена результатами измерений и сигналами управления.

Метки к статье: